日前,寶馬官方發布了旗下新款寶馬Z4車型的官圖。新車作為中期改款車型,將對外觀部分進行一些小改動,并在配置上進行優化。據悉,新車將于11月正式開始生產,但將于2025年底正式停產,目前并無后繼車型的計劃。
外觀方面,新車雖然作為中期改款車型,但在外觀上的變化并沒有很大。例如,新車前雙腎格柵依舊是橫向大尺寸的設計,但內部中網采用了蜂窩網狀的新樣式,增加了一絲運動感。此外,新車前包圍兩側的通風開口造型進行了重新設計,造型更加復雜。此外,在造型上便沒有過多的改變。值得一提的是,新款Z4將提供全新的閃電紫車漆外觀,看上去更具個性化屬性。
車身側面,新車依舊采用的是軟頂敞篷設計,車身線條與現款相比也沒有太大區別,前翼子板上配備了斜縱向布局通風開口,車身腰線平直的貫穿至車尾,前后翼子板寬出車身形成寬體的視覺效果,再搭配雙五輻式的花瓣形雙色輪圈以及藍色的制動卡鉗,進一步提升了新車的“M”值。
車尾部分,新車與現款車型相比僅是改動了后包圍兩側的通風口裝飾的設計,其尺寸稍大一些,并加入了反光條。此外,新車的尾燈,尾部擴散器,雙邊共兩出的排氣均沒有進行改動,依舊保持了Z4獨特的線條設計。
內飾部分,新車并沒有采用全新的iDrive 8車機系統,所以車輛中控臺依舊是全液晶儀表盤與中控屏分開的設計。新車配備了三輻式的多功能方向盤以及經典的“雞腿擋桿”,保留的物理按鍵也能夠體現車輛的機械質感。
動力方面,新車仍舊搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,海外版本中,sDrive30i為入門版本的2.0T車型,最大功率259馬力,最大扭矩400?!っ?;頂配車型依舊是Z4 M40i的3.0T車型,最大功率388馬力,最大扭矩500?!っ?。傳動系統方面,新車均匹配8速手自一體變速箱以及后輪驅動。
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